MOODNE, USALDUSVÄÄRNE, TASKUKOHANE, AVARA SISE- NING PAKIRUUMIGA, TÖÖKINDEL NING LIHTNE – DACIA LOGAN

Superhinnaga auto - Dacia Logan!

Dacia on alles hiljuti sisenenud super-odavate autode turule ning ta võistleb maailma parimate sõidukitega. Renault eesmärgiks oli jõuda oma tarbijateni uue tootega, mis peidab endas kõike esmavajalikku, kuid ei ole juba aastaid ja aastaid tootmises olnud mudel.

Inimestele, kellel ei ole piiramatuid võimalusi ja kes ei suuda ühegi auto kasuks otsustada, võib Dacia tunduda päästerõngana.

Dacia, mille märksõnadeks on meelerahu ja usaldusväärsus, maksab Eestis vaid 99 900 krooni!

Disain väljast ja seest

Dacia näol on tegu lihtsa kuid jõulise välimusega sedaaniga.

Tegu on väga nutika disainiga ning see jätab konkureerivatest mudelitest kohmaka ja liialt ümara mulje.

Äramärkimist väärib veel Dacia põhja kõrgus: kuigi tegu ei ole maasturiga, on kliirents 180mm – väga kasulik piirkondades, kus teed ei ole kõige paremini hooldatud.

Kuna auto kõrgus on 1525mm ja siselaius 1428mm, on salongis lahedalt ruumi viiele reisijale. Sellega astub Dacia suure sammu sisu parendamise ja kvaliteedi tõstmise suunas. Armatuurlaud ei ole küll kaetud pehme plastikkattega, kuid disain on meeldiv ja nuppude paigutus loogiline.

Kõigil Dacia Logan mudelitel on varustuses turvapadi ning reguleeritava kõrgusega turvavööd. Kui Ambiance varustuses on võimalik roolivõimendi ja elektripakett lisaks tellida, siis Laureatel on need juba standardis.

Logani 510 liitrine pakiruum on isegi suurem kui enamikel mahtuniversaalidel, samas 690 mm laadimiskõrgus teeb pakiruumi kasutamise mugavaks

Mõõtmed

Auto mõõtmed on oma klassis igapidiselt ületamatud – pikkust on 4250mm, laiust 1735mm ning kõrgust 1525mm. Kompaktsed mõõdud ja lihtne konstruktsioon teevad Dacia suhteliselt kergeks- tühimass vaid 925 kilogrammi, mis on ainult natukene raskem väikeautode keskmisest.

Madal hinnatase võib panna uskuma, et auto on valmistatud hooletult ning läbimõtlematult, kuid tegelikult teeb nii soodsa hinna ja kvaliteedi suhte võimalikuks see, et toetutakse Renault’ tehaste insener-tehnilise baasi ning nende teadmiste- ja kogemustepagasile.

Peale Renault´i rohkem selliseid autotootjaid, kes suudaksid valmis teha sama odava, kuid sama kvaliteetse auto, ei ole.

Mootor

Jõuallikaks võib esialgu valida kas 75hj 1.4 liitrise või 90hj 1.6 liitrise ottomootori.

1.4 liitrise mootoriga saab 100 km tunnikiiruse kätte 13 sekundiga, tippkiirus on 162km/h, suurema võimusega variandil on need arvud 11,5 sekundit ja 175km/h.

Kuna Dacia Loganit toodetakse 7 tehases üle maailma ning müüakse isegi kohtades, kus kütuse kvaliteet ei pruugi olla eriti hea, on arvestatud sellega, et auto sõidab ka vähemkvaliteetse kütusega. Vaatamata sellele vastab Dacia Logan täielikult Euro 4 emissiooni-standarditele.